Hay un momento que casi todos los que pedalean habitualmente conocen. Vas por un recorrido familiar. Todo parece normal. De repente, un coche sale de un sitio, alguien gira, se abre una puerta... y por un instante te preguntas: «¿Me han visto siquiera?»
En la ciudad, esto es especialmente complicado.
El tráfico es más denso, los vehículos más grandes y los ángulos de visión más reducidos. Un ciclista puede desaparecer en un instante detrás de una furgoneta o entre coches aparcados, no porque alguien quiera pasarlo por alto, sino porque simplemente no hay espacio. De ahí surge una conclusión bastante sencilla: para que te vean pronto, tienes que ser visible desde pronto. Y no es una cuestión de culpa, sino de posibilidades.
No podemos controlar el nivel de atención de los demás. Pero sí podemos influir en lo bien y lo pronto que nos perciben. Y de ello no solo se beneficia la persona que va en bicicleta. También beneficia a quien va en coche, que puede reconocer una bicicleta a tiempo y reaccionar con tranquilidad, en lugar de hacerlo en el último momento. La visibilidad no es algo que se use en contra de los demás. Es algo de lo que todos se benefician.
Por tanto, la cuestión no es si destacas, sino cómo. No siendo más llamativo que el resto. Sino estando en el lugar adecuado: alto, claramente identificable y visible desde cualquier dirección. Ahí es exactamente donde empieza la seguridad. Es decir, mucho antes de que sea necesario.
