Hace unos años, para muchos, la bicicleta era todavía un vehículo de ocio. Hoy es un medio de transporte. Se usa para ir al trabajo, a hacer la compra, a la guardería, a hacer deporte – y de nuevo a casa. Rápida, flexible y a menudo la forma más sencilla de moverse por la ciudad. Sin atascos. Sin buscar aparcamiento. Sin largas esperas.
En las ciudades de Austria, el número de ciclistas aumenta desde hace años.
Se crean nuevos carriles bici, las bicicletas eléctricas hacen posibles trayectos más largos y cada vez más personas usan la bicicleta para el día a día. Una evolución positiva, pero que también cambia algo: el tráfico se vuelve más diverso. Hoy en día, por las mismas calles circulan simultáneamente coches, servicios de reparto, autobuses, bicicletas de carga y bicicletas. Nadie es aquí un adversario. Pero todos comparten el mismo espacio – y este se ha vuelto más concurrido.
Un coche que gira. Una puerta que se abre. Una furgoneta que bloquea brevemente la visibilidad en el cruce. No son malas intenciones. Son situaciones en las que las personas simplemente se perciben demasiado tarde. Ahí es donde entra en juego la seguridad. No solo cuando la situación se complica. Sino mucho antes – en el momento en que los demás te ven. Cada metro que te ven antes les da tiempo a todos los implicados. Tiempo para reaccionar. Tiempo para frenar. Tiempo para tomar una decisión tranquila. Esto no es una ventaja sobre alguien – es un beneficio para todos en la calle.
El futuro de nuestras ciudades se desarrolla sobre dos ruedas. La verdadera pregunta es: ¿qué tan bien nos ven? Y la respuesta no consiste en brillar más que todos los demás. Sino en ser visible donde importa – pronto, de forma clara y desde cualquier dirección.
